民航交通运输专业就业前景,中国民用航空飞行学院2022届毕业生就业简况
院校简介
中国民用航空飞行学院校本部位于四川省广汉市，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。学校肇始于1956年建立的中国人民 *** 第十四航空学校。1963年更名为中国民用航空高级航空学校，1987年升格为全日制普通高等本科学校，并更名为中国民用航空飞行学院。
学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院，在自贡、梧州、哈尔滨、永川建有合作飞行训练基地，现有14个二级学院、13个硕士学位授权点，其中5个一级学科硕士学位授权点，8个专业学位类别硕士学位授权点，41个本专科专业。
重点专业学校飞行技术专业、计算机科学与技术、信息与计算科学、英语、交通运输、电子信息工程入选的国家级一流本科专业建设点；飞行器动力工程、电气工程及其自动化、工商管理专业入选省级一流本科专业建设点。
2022届毕业生就业简况截止到2022年年底，学校现有毕业生总数4568人，主要以本科毕业生为主占比71.54%，硕士占比6.72%，专科占比21.74%。
就业流向。就业地区主要流向了西南地区占比34.8%，其次是华东地区和中南地区分别占比28.3%和19%。已经就业的毕业生中53.2%的毕业生进入国有企业，就业行业则是主要流向了交通运输、仓储和邮政业占比71.2%。
深造情况。学校毕业生总体境内升学率为5.1%。其中本科毕业生境内升学率为3.6%；境外留学率为0.2%；境内升学主要流向学校除本校外还有南京航空航天大学、西南交通大学、四川大学、西北工业大学、电子科技大学、北京航空航天大学、华中科技大学。
后记：就业可能是我们在考虑升学规划中的最后的环节，毕竟念了这么多年的书就业是最终的目的。笔者在多年的服务中总是遇到家长问学某某专业或者进入某某大学，将来能进入某某单位的问题。这是一种误区，升学和就业是两个范畴，就像人生病了找个兽医看病是一个意思。但是从另一个角度来考虑，学历与就业面是否广泛是有关系的。所以能否进入哪个行业与学历有很大的关系，而学历的高低与专业的学习难度又有关系。所以我们应该分别对不同赛道或者说领域内进行信息的搜集和分析，而不是靠一个对这方面不是权威的人员的解答来做出决定。
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