什么叫降级单,从每天15单降到5单 驰援120的长运司机：没任务就是更好的任务
2022年12月25日接到命令，26日就上岗了。当时情况很紧急，我们进行了心肺复苏以及其他医护培训，当时甚至缺担架工，就我和医生两人一辆车，用担架把病人从没有电梯的楼房抬下来还是蛮辛苦的。回忆起那段艰难时光，如今侃侃而谈的魏海清，只是一笑带过，没有急救任务，就是更好的任务。
2022年底，作为杭州长运司机的魏海清，加入了120救护车临时司机的队伍。在这之前，他曾赴绍兴上虞参与转运任务。在那之后，哪里有需要，他就会积极主动去哪里帮忙。
1月13日到15日，天目记者来到120急救中心拱墅区临时站点蹲点采访了魏海清。
早上九点到晚上九点，夜班是晚上九点到第二天早上九点。现在的工作量少了很多，上个月月底接收的以新冠感染者居多，高烧40摄氏度以上。很多都是子女不在身边的老年人。魏海清对记者说，自从参加了绍兴上虞的转运任务之后，他不仅在车队积极参加志愿活动，在社区也时常能看到他的身影。
从2022年12月底到现在，魏海清已在这个岗位上坚守了将近20天。上个月月底，一天至少有14-15单任务，现在一天5单左右。以前都是在车上随时待命，有任务一分钟内就要上车出发，基本没时间休息。现在夜班过零点之后，我们可以在临时休息区休息，但也要保持随时出发的状态。
出车返回基地后，魏海清会和他同车的医生、担架工一起就餐，吃着饭，他突然说道：想吃点老家诸暨的炒年糕。
出任务我们要冲在一线，但没有任务，我感觉才是更好的，不因为别的，至少代表着人们都平安健康。魏海清笑着说，如果春节期间有需要的话，他仍会冲在一线。
不过，他对于孩子们，也很是愧疚，陪不了他们，等年后空了，一定会好好陪伴家人，补偿他们。
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